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最让班雅伦觉得有意思的一幕其实发生在最后：“当我转身准备走的时候，我突然发现他们也在收东西。其实，他们可能早就想走了，只是因为我在那里和他们争论，他们才只好继续待着，无奈地抱着膀子在寒风中瑟瑟发抖。所以我一走，他们马上就收拾东西各回各家了。”班雅伦告诉记者，后来，她在路上还遇到了那个在视频中辱骂她“跨区放屁”的男生，她一度很想上去和这个男生辩论一番，但知道她“功力”的男友拦住了她，对她说，“不要一对一地欺负人了”。

编辑：孟俊莲 主编：冉学东（本文来自于华夏时报网）新浪声明：所有会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。责任编辑：梁斌 SF055由于美国国会未能就临时拨款法案达成一致，部分联邦政府机构从美东时间2018年12月22日零时起“停摆”。

示威者在机场“执法”乃至行私刑、被外国记者劝解，已成为今次街头运动中最差的一次负面国际宣传，对机场管理当局来说也是耻辱。香港国际机场不单单是生金蛋的鹅，同时也是本地向世界展示的窗口，机场平日营运成绩有目共睹，现时面临危机管理，怎样能够釜底抽薪，这需要智慧与勇气同时发挥。

资金表现方面，根据wind数据，昨日钢铁、采掘、非银金融板块是仅有的三个获得净流入的板块，规模分别为3.08亿元、9808.86万元和1140.05万元。综合、建筑装饰、建筑材料净流出规模相对较小，具体为39.94万元、1.26亿元、1.36亿元。同期，医药生物、食品饮料、电子、计算机板块昨日净流出规模均在100亿元以上。

披露数据显示2018年全国收费公路通行费收入5552.4亿元，比上年增加422.2亿元，增长8.2%；支出总额9621.8亿元，比上年增加465.1亿元，增长5.1%；通行费收支缺口4069.4亿元，比上年增加42.9亿元。对比历年数据，这一差额额度趋于稳定，近三年全国收费公路通行费收支缺口分别为4143.3亿元、4026.5亿元和4069.4亿元。

有了这样的技术水平和研发进展，Waymo自然也成了投资人眼中的香饽饽。今年9月份，著名投行摩根士丹利在一份报告中给Waymo开出了1750亿美元的天价估值，引起了全球关注。根据报告，Waymo的无人出租车业务估值800亿美元，无人卡车估值900亿美元，剩下的70亿美元为软件授权业务。