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从现在F35全面开花的盛况来看，美国的这一步棋并没有走错。毕竟，在满足自己使用的情况下，以出口其他国家的形式来带动外汇增长，的确是一举两得。就中国而言，中国也开始着手研制诸如歼31战机在内的新型战斗机，其目的就是为了在试飞成功之后，可以满足我国的自我需求。从长远角度来看，31战机尽管属于国产，但是却可以在有朝一日成为国产航母必不可少的搭载战斗机。美国近日一直对我国的一举一动十分关心，其背后的原因想必大家都知晓。美国一直忌惮于各方面发展都如此迅猛的中国，毕竟，一旦中国的战机实力超过美国，那么，中国的综合军事力量肯定会大大超乎美国之前的预料，成为与之抗衡的劲敌之一。歼击31战机如果可以试飞顺利，那么中国也会一跃成为第五代战机的研发国家之一，美国无形之中压力大大增加。（作者署名：利刃巨透社）

责任编辑：陈鑫[环球时报驻朝鲜特派记者 莽九晨]应朝鲜体育省邀请，以国家体育总局局长苟仲文为团长的中国体育代表团于10月8日至12日访问朝鲜。12日，朝鲜劳动党中央政治局常委、朝鲜最高人民会议常任委员会委员长金永南会见苟仲文一行。金永南表示，今年金正恩委员长和习近平总书记三次历史性会晤，共同引领朝中关系迈入新的更高发展阶段。中国体育代表团访朝将进一步加强朝中两国人民友好感情，推动朝中关系长期健康稳定发展。

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在之前的增量经济下，各行各业都体现了这样的增量估值水平，而现在成长相对稀缺，消费品公司的估值维持、业绩增长体现了他最大的价值。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

据悉，1851年的法律为《责任限制法》，经常被船舶经营者使用，其中也包括“泰坦尼克号”的所有者。2015年“灯塔号”（El Faro）货船沉没，以及2018年造成17人死亡的密苏里鸭船事故的业主，都曾援引过这项法律。罗斯将之称为“令人厌恶的旧法律”。现在，正是那些保险公司，而非船主或经营者推动了这样的策略，以避免他们为被告提供资金。他补充道：“这当然是一种策略，但航运业主并非虚张声势，这是法律。”

看点：谷歌再次站在全球自动驾驶产业最前端。车东西12月5日晚间消息，美国时间12月5日周三，谷歌旗下自动驾驶公司Waymo正式在美国推出付费无人出租车服务——Waymo One，在全球率先开启自动驾驶技术的商业化进程。10月底，谷歌CFO Ruth Porat透露了即将商业化的消息。经过一个多月的等待后，Waymo的商业化进展终于尘埃落地。