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这场疯狂的投资风暴背后有什么故事呢？且听我们细细道来。手握千亿美元资金的软银为何偏偏挑选了Cruise？Cruise这次确实不愁钱了。只要Cruise能顺利拿到软银愿景积金（SoftBankVisionFund）22.5亿美元，随后通用还会进一步注资11亿美元。但自动驾驶行业这么多公司，为何软银偏要选择Cruise呢？

毫无疑问，五个月内发生两起空难把波音推上了风口浪尖，也让波音面临了前所未有的信任危机。自3月10日埃塞俄比亚航空空难以来，波音股价已下跌11%，市值下降至2120亿美元。波音CEO Dennis Muilenburg在财报后的电话会议中强调公司对737 Max的信心，同时承认包括软件在内的有些领域可以改进。但是他也同时表示，737 Max开发过程方面没有技术漏洞。

首席财务官约翰斯蒂芬斯（John Stephens）周三早上在该公司的收益报告会议上表示，用户数下降主要是由于价格促销到期。“六个月前，我们有50万客户享受高折扣的DirecTV Now优惠，这项优惠仅要求客户每月支付10美元来获取服务。在年底，基本上这些客户没有继续使用这项优惠，“斯蒂芬斯说。

收入区域集中度较大。公司的业务收入主要来自于江苏地区，2016-2018年江苏地区收入占比分别为75.34%、77.77%、62.09%，主要原因是构成收入主要来源的云服务业务主要围绕江苏地区展开，而面向全国市场的BIOS、BMC业务收入占比尚低。

根据公司约定，在本次可转债转股期内，如果公司股票连续30个交易日中至少有15个交易日的收盘价格不低于当期转股价格的130%（含），公司有权按照本次可转债面值加当期应计利息的价格赎回全部或部分未转股的本次可转债。公司股票自 2020 年 1 月 20 日至 2020 年 3 月 9 日期间，满足连续三十个交易日中至少有十五个交易日的收盘价格不低于“再升转债”当期转股价格（8.59元/股）的 130%，已触发“再升转债”的赎回条款。

是不是SUV驾驶员疲劳了？还是大货车低速了？难道SUV驾驶员是新手，上高速紧张了？高速交警随即展开调查。SUV驾驶员姓杨，当时是从台州出发前往杭州。杨师傅说，早上九点半左右他从仙居出发，行驶到事发路段还不到一个小时。随行的乘客胡某也证实驾驶员身体状态良好，不存在疲劳驾驶的可能。而大货车司机曲师傅告诉民警，当时他正在慢车道上行驶，大概每小时七十公里左右的速度，突然就听到后面“砰”的一声，通过后视镜发现原来是有车撞了上来。曲师傅意识到发生事故了，就立马靠路肩停车。在本事故中，他并不存在低速行驶的情况。